Моя новая шайтан-машина)

Люблю маленькие велики. У меня похожий был.

И я)

А в чем прикол велосипедов с маленькими колесами? Нагрузка больше? Просто, никогда этого не понимала.  Люблю большие колеса.

Олеся Старожил МЗР, мне как-то удобнее. У меня рост 161, на большом велике, я как прыщ на горе. Скорость меня не волнует, я по городу катаюсь.

Светлана?, у меня ноги длинные, но больших великов боюсь.

Олеся Старожил МЗР, мы выбрали велосипеды с маленькими колесами. Мало места занимают, удобно хранить , удобно перевозить. Но это чисто для хороших велодорог, набережной. По ямкам не комфортно и с бордюров не поспрыгиваешь.

Светлана написал:
По ямкам не комфортно и с бордюров не поспрыгиваешь.

Я по полю люблю гонять. Поэтому такие велики точно не мой вариант. Но хоть объяснили зачем их выпускают и почему люди их выбирают.)))

Для бездорожья у меня другой, но тоже маленький велосипедик 🚴

Светлана?, по бездорожью мы тоже бы хотели , но места уже нет для их хранения и не так часто ездим за город.

Олеся Старожил МЗР, это велосипед городского типа.Велосипеды с маленькими колёсами выпускают по разным причинам, среди них:

Высокая манёвренность. Маленькие колёса обеспечивают меньший радиус поворота, что делает велосипед более управляемым в городских условиях и на узких тропинках. 1
Быстрое ускорение. Маленькие колёса легче и требуют меньше усилий для начала движения, что позволяет быстрее набирать скорость при частых остановках и стартах. 1
Лёгкость. Велосипеды с маленькими колёсами обычно легче, что упрощает их транспортировку, подъём по лестнице и переноску. 1
Компактность. Маленькие колёса делают велосипед более компактным, что удобно для хранения в ограниченном пространстве и для транспортировки в общественном транспорте или автомобиле. 1
Экономичность. Велосипеды с маленькими колёсами, как правило, дешевле за счёт меньшего количества материалов и более низкой стоимости компонентов. 1На счёт экономически зависит от производителя, есть очень не экономичные.