Анжела
14.08.2021 23:44

Дневник питания за 14.08.2021

Зашла к маме...и понеслось, а то доча похудеет )))
Первая такая максимальная скорость...

На мостике чуть не уписалась...мотыляет из стороны в сторону...и доски подо мной гнуться)))

Завтрак

Кол-во Калории Белки Жиры Углеводы
Камбала
117
187 22.9 9.2 3
Фасоль тушёная
163
183 8.2 5.5 24.1
Хлебцы с Яблоком и Корицей [Dr. Korner]
20
62 1.8 0.4 13
Чай, заваренный, приготовленный, на водопроводной воде
300
3 0 0 0.9
Сахар песок
10
39.9 0 0 10

Обед

Кол-во Калории Белки Жиры Углеводы
Салат с груздями
134
110.1 2.4 5.5 12.6
Сельдь тихоокеанская жирная соленая
60
134.4 10.4 10.3 0
Манго
470
282 3.9 1.8 62.9
Миндаль
6
36.5 1.1 3.2 0.8
Чай, заваренный, приготовленный, на водопроводной воде
300
3 0 0 0.9
Клюква вяленая
17
43.9 0.1 0 10.3
Чай, заваренный, приготовленный, на водопроводной воде
300
3 0 0 0.9

Ужин

Кол-во Калории Белки Жиры Углеводы
Пельмени с лососем
207
496.8 14.5 16.6 70.4
Сметана 20% жирности
64
131.8 1.6 12.8 2.2
Перец сладкий красный
36
9.7 0.5 0 1.9
Огурец грунтовый
82
11.5 0.7 0.1 2.1
Помидор (томат), грунтовый
122
29.3 1.3 0.2 4.6
Кофе растворимый, приготовленный на воде
300
6 0.3 0 1
Чтобы увидеть отчеты по питанию и график веса, необходимо войти.
 4 
 64
ВХ 14.08.2021 23:46
С горки летела?
Анжела 14.08.2021 23:52
ВХ, наверное ))) даже и не знаю, где так разогналась...как спина ? Вчера на Страве парень на колени жаловался, винил контактные, перешёл на топталки...
уффф...ну мостик стремный
mefody 15.08.2021 00:21
ВХ, вы не разлюбили ещё велосипедную езду, как Ваше продолжение спины?
Анжела, привет, пользуюсь случаем, выражаю восхищение талантами, как штрудель поживает, что-то не видно его давно?
Алексей 15.08.2021 00:22
мостик интересный)) Хорошо покаталась
Солнечное лето 15.08.2021 00:50
Анжела, ты экстремалка!))   Такой мостик опасный... 
Леночка 15.08.2021 06:23
Меня ещё подвесные мосты страшат, особенно когда они туда-сюда шатаются 😳
Елена 15.08.2021 06:47
Я на такие мостики только ползком)
У меня рекорд по максимальной скорости 68.5 по асфальту и 62 по грунту...
(аж сама вздрогнула только что)
ВХ 15.08.2021 09:05
Анжела, в Страве есть обычно график перепада ввсот, можно сопоставить.

Спина ещё ноет. Я пока пешком хожу, жду, когда пройдет. Тоже решила пока на топталках ездить, а на контактах тренироваться понемногу. Я не думаю, что контакты "виноваты". Я думаю, что не умею на них ездить и, главное, настраивать. Поэтому надо будет идти медленно. С одной стороны подстраивать велик. С другой - учиться правильно педалировать. Ну, и выносливость развивать, чтобы я не на силе ездила, а на каденсе.
ВХ 15.08.2021 09:06
mеfоdу, нет, не разлюбила. Жду, пока всё пройдёт, чтобы снова на велик сесть.
ВХ 15.08.2021 09:07
Елена, ого, круть. Это где так? На спуске? Я пока на 50 торможу, боюсь.
Елена 15.08.2021 10:18
ВХ, да, на затяжном) педали даже не крутила) Вел был груженный баулом) думала дожать до 70-ти, но испугалась))
Елена 15.08.2021 10:19
ВХ, так чтоб по прямой столько выжать у меня окороков недостаточно)
ВХ 15.08.2021 11:30
Елена, я не уверена даже, возможно ли теоретически такую скорость развить на ровной. Или звезды безумные нужны. Я установила программку для расчета каденса. И вот она показывает, что даже на каденсе 90 на максимальных звездах (50/11) скорость едва выше 50 км/ч.
Мне в реальности не удавалось подняться выше 40 км/ч даже на легком спуске, хотя мне казалось что я кручу на максимум. Получается, мой максимальный каденс - 70.
Если я кручу ещё быстрее, педали просто проворачиваются в пустоту.
ВХ 15.08.2021 11:33
Елена, я смотрела видео, как люди спускаются с гор по асфальту, вот у них такие скорости. 😱
Anna 15.08.2021 12:19
Все что съела -откатала 👍👍👍
Мостик опасный однако
Алексей 15.08.2021 12:34
ВХ, теоретически можно. У меня 52/13 это 7-я передача и 52/11 это 8-я. На 7-ой еду 45-51 км/ч, на 8-ой 51-57 км/ч - по прямой. Каденс 60-65. Дальше разгоняться мешает сопротивление ветра. Максимальный каденс - 120-125, но это на пониженных передачах
ВХ 15.08.2021 12:37
Алексей, а колеса какие?... На моих колесах 700с (28" ) я посчитала при 52/11 и каденсе 65 не может быть скорость выше 39
Алексей 15.08.2021 12:52
ВХ, 29*1.75. Каденс очень условно написал, тк датчика каденса нет. Считаю как 1-1,5 раза в секунду. Опять же очень приблизительно
ВХ 15.08.2021 13:22
Алексей, наверное, у вас всё же каденс 90. Или даже 100. Мне пока не удавалось так поднять.
Алексей 15.08.2021 13:35
ВХ, скорее всего да. Потому что я кручу больше, чем раз в секунду. Сейчас покрутил педали руками - 65 это очень мало
Елена 15.08.2021 14:52
ВХ, Вита, скорость (особенно на спуске) от каденса зависит мало) В большей степени она зависит от колес, рамы, вилки, ветра и веса велосипедиста и как он "давит" на педальки и "тянет" их вверх если в контактах. На спуске если вообще не крутить и не тормозить впереди будет самый тяжёлый велосипедист) и чем длиннее спуск, тем больше будет расстояние между ним и остальными)
А каденс... Скорее коленкам в помощь) раскрутил велик и поддерживай инерцию)
На ровной у меня максимальная была что-то в районе 42... Но был хороший попутный ветер. В пелотоне можно и 50 развить спокойно.
Елена 15.08.2021 14:57
ВХ, пелотон на соревнованиях валит с горы под 90 км/ч... Страшное дело!
Лет 10 назад на Джиро бельгиец один разбился на спуске - догонял команду после прокола. У него скорость была, если мне не изменяет память около 90 км/ч
Елена 15.08.2021 15:02
Алексей,
> У меня 52/13 это 7-я передача и 52/11 это 8-я. На 7-ой еду 45-51 км/ч, на 8-ой 51-57 км/ч - по прямой
Когда я тусила на велофоруме, у нас часто анонсы матрасных покатушек начинались со слов "скорость в лучших традициях этого форума не ниже 45 км/ч")) Ибо в реальности средняя (напр. за 100 км) редко превышала 25 км/с))
Алексей 15.08.2021 15:34
Елена, само собой я не еду постоянно с такой скоростью. Это эпизод чеки, на хороших участках или на обгоне. А так крейсерская 28-32 км/ч. И вообще больше, чем 50 км/ч сложно скорость держать. Тут уже нужна горка или попутный ветер
ВХ 15.08.2021 19:02
Елена, как это скорость от каденса зависит мало?...  Напрямую зависит:
Скорость = Каденс*Передаточное число*Окружность колеса

Например, при каденсе 60 об/мин, передаточном числе 50/11=4.55 и диаметре колеса 622 мм (то есть, окружность 1.95 м), велик движется со скоростью 60*4.55*1.95=533 м/мин или 32 км/ч.

Тебе картинку нарисовать? 
ВХ 15.08.2021 19:13
Елена, за один поворот колеса велосипед проедет дистанцию, равную окружности колеса:
Количество оборотов колеса за единицу времени - это каденс (количество оборотов педалей, которое делает велосипедист за единицу времени), помноженный на передаточное число (отношение между количеством зубцов на звёздах).
Елена 15.08.2021 19:19
ВХ, это в идеальных условиях) а в реальных... А в реальных - педали крутит велосипедист) а тут очень многое имеет значение даже едва заметные раскачивания из стороны в сторону.
Елена 15.08.2021 19:22
ВХ, т.е., если не крутить педали, то колеса вообще не будут крутиться?
ВХ 15.08.2021 19:34
Елена, на ровной поверхности - нет, конечно. Мы же про ровную поверхность говорим?
Елена 15.08.2021 19:40
ВХ, у меня почему-то крутятся, даже в горку какое-то время, если до этого с горы ехать
ВХ 15.08.2021 19:45
Елена, речь же шла не про инерцию, а про максимальную скорость, которую можно развить на ровной поверхности. По инерции на ровной поверхности ты  можешь двигаться только с той максимальной скоростью, до которой докрутил его своей собственной мускульной силой, не используя силу тяжести.
МариКа 15.08.2021 20:06
Хотела тебе видео с Князя скинуть, но не прикрепляется... Жаль
Анжела 15.08.2021 22:20
mеfоdу, я его разлюбила...)))
Анжела 15.08.2021 22:28
ВХ, заинтриговала...я уже скачала счётчик каденса...проверю...
Анжела 15.08.2021 22:30
МариКа, ты ВКонтакте есть?
mefody 15.08.2021 23:00
Анжела, а меня шарлота охмурила, сдался пока яблоки идут
Анжела 15.08.2021 23:03
mеfоdу, чуууть можно)))
Елена 16.08.2021 07:31
ВХ, вроде как речь о зависимости максимальной скорости от передаточного числа. Я как бы против физики не спорю) и в идеальных лабораторных условиях - да, все так) Но в реальных дорожных идеальные лабораторные сильно зависят от озвученных мною факторов + от дорожного покрытия, покрышек и давления в них. Колеса велика то и без верчения педальками вполне могут крутиться) Та же инерция тоже не только от мускульной силы зависит, но и от "умения" велосипедиста ее развить и сохранить
МариКа 16.08.2021 08:10
ВХ 16.08.2021 09:27
Елена, речь шла о зависимости максимальной скорости от каденса. До какой максимальной скорости можно теоретически довести велик при каком каденсе.
Анжела 16.08.2021 09:32
МариКа, ???)))
Елена 16.08.2021 09:49
ВХ, ну так а я продолжила ваш теоретический разговор практическими наблюдениями) с физикой и математикой я не спорю)

К слову к практике... Твоя программка считает каденс в зависимости от скорости и расстояния? Т.е. математический расчет? Я почему спрашиваю, потому как велосипедисты под этим термином понимают частоту вращения педалей, а не частоту оборотов колеса
Елена 16.08.2021 09:54
Алексей, и окорока весом по 40 кг каждое))) чтоб педали под их весом сами крутились) правда, тут уж и сцепление с дорогой у колес позначительнее будет))
ВХ 16.08.2021 10:02
Елена, моя программка считает скорость в зависимости от звёзд, диаметра колеса и каденса. Каденс - это частота вращения педалей.
ВХ 16.08.2021 10:03
Анжела, что такое счетчик каденса?... Я люблю всё считать и анализировать
Елена 16.08.2021 10:29
ВХ, а, ну тогда одинаково используем терминологию)
Анжела 16.08.2021 10:30
ВХ, да фигня полная...удалила...покапаюсь ещё...
Елена 16.08.2021 10:34
ВХ, подожди... А откуда программка знает, что ты переключилась на другие передачи?
Елена 16.08.2021 10:40
Анжела, есть велокомпьтеры, которые считают каденс. Правда как они это делают - расчетным путем или у них датчик на раме и шатуне, не знаю. Меня все эти показатели волнуют мало, мне главное, чтоб мне комфортно было. Я и велокомп даже сняла)) чтоб батарейку поменять, но так этого и не сделала))
Анжела 16.08.2021 10:53
Елена, кааак ??? на 26-х...???
МариКа 16.08.2021 11:02
Анжела, отправила тебе приглашение в вк
Анжела 16.08.2021 11:09
МариКа, ух ты, разведчица ))) зайду только вечером, здесь не тянет...)))
ВХ 16.08.2021 11:25
Елена, программка вообще понятия не имеет, еду я или нет. Она показывает расчётную скорость в зависимости от параметров, которые я в неё ввела. Это я уже потом сама на основании передачи, которую включила, и скорости, которую считываю с велокомпа, могу примерно оценить, какой у меня каденс, сопоставив с табличкой, которую дала программа.
Елена 16.08.2021 11:29
Анжела, так с горки )) Я 70+ (тогда), вел 12,5 (тогда), велобаул 15... ) 100 кг летело)) впереди летели ещё 130 и 120)))
Но на грунте без груза почти - рюкзак или велосумка))
ВХ 16.08.2021 11:30
Елена, датчик на шатуне. Как раз каденс и важен для комфорта. Потому что одну и ту же скорость можно сделать на разных передачах, с разным каденсом. Многие пишут, что лучше ездить с высоким каденсом, для коленей безопасней (то есть, передачи ниже) и для мышц. Мне кажется, я поэтому себе мышцы и повредила, что на радостях, что на контактных педалях можно ехать на большей скорости, я включала слишком высокие передачи, когда лучше было увеличивать каденс.
Елена 16.08.2021 11:39
ВХ, я согласна с "многими" есть, конечно, разные уточнения, но в целом - лучше
А что значит "поставила высокие передачи"? Ты что ими не пользуешься в процессе езды?
ВХ 16.08.2021 11:46
Елена написал:
А что значит "поставила высокие передачи"?


Это значит, например, что раньше я в гору могла заехать только на 30/26 на низком каденсе, а тут обнаружила, что даже иногда на 39/21 могу (тоже на низком каденсе). Ну, и поехала на 39/21 вместо того, чтобы снизить передачу и повысить каденс. Не люблю я переключаться на низкие передачи. 
Алексей 16.08.2021 12:08
Елена, 😂😁😀 это верно
Елена 16.08.2021 12:32
ВХ, зря они для того и существуют, чтоб силы впустую не тратить) заехать то можно, но зачем? Особенно, когда знаешь, что таких горок впереди ещё штук 10)) или когда вообще не знаешь, что впереди)
ВХ 16.08.2021 13:12
Елена, на переключение уходят драгоценные секунды, во время которых можно с разгона заехать на гору. У меня же не просто подъёмы, а сначала спуски. Вот со спуска летишь, а потом подъём - получаются параболы. Если в конце спуска/начале подъёма включить низкую передачу, то в начале подъёма колёса прокручиваются в пустоту, потому что ещё есть инерция от спуска, и энергия теряется. Поэтому я в начале подъёма, пока есть инерция, кручу на высокой передаче на высоком каденсе, а потом уже пытаюсь добить оставшийся конец подъёма на высокой передаче же и на каком получится каденсе. А если переключаюсь в подъёме, то всё, скорость потеряна и до верха я не доеду. Я искала в интернете объяснения, как правильно переключать передачи при спуске с последующим подъёмом, но не нашла.
МариКа 16.08.2021 14:10
Анжела, в твоих скринах велосипедных есть имя и фамилия, а также место жительства))))))) в ВК все совпало))))
Елена 16.08.2021 14:36
ВХ, это у тебя значит ноги ещё "сопряжены" с руками)) потому как на переключение вообще ничего не должно уходить - крутят ноги, переключают руки))
Я, например, с горки вообще не кручу педали, на часть горки залетаю по инерции, крутить начинаю, когда вел начинает сбрасывать скорость, а дальше сбрасываю передачи по мере возрастания нагрузки, к вершине иногда поднимаю обратно. Обычно так происходит, если подъем затяжной.
Анжела 16.08.2021 14:54
МариКа, щас полсайта у меня в гостях)))
Интересные блоги
Лучшие рационы
Новые рецепты