Обкатка на местности электро ассистента.

Обожаю читать комментарии увлечённых людей 👍🏻 Даже если сама в этом не понимаю😆 заряжает и заражает)))

Лилиана, Если "заряжает" это хорошо!

Ездила как-то в фитнес-тур по Черногории. И у нас там были велотреки по горам. С разной дистанцией и сложностью. Но так выходило, что бы выехать из деревушки, где мы базировались, приходилось ехать сначала в гору высотой метров 400. И буквально в первый день такого выезда мы забили колени этим подъемом, так как оказались не готовы вот так сразу. Лично мне надо было перед этим часок покатать-разогреться... В итоге по факту, через несколько сот метров мы сошли с дистанции и топали наверх пешком, пока не доходили до более пологого участка.
Интересно, с таким устройством не очень привычный к велику человек, смог бы преодолеть такую гору? Просто раньше даже в голову не приходило, что можно еще вот так!...

Да не плохой  велик, сколько мощность? У меня за 2 года уже третий  электровелосипед. Но у меня  не только  режим асистент возможен, а можно и просто ехать с помощью мотора не крутя педали. Сейчас на 1000 вт у меня.

undefined (ИМТ 33), 1000вт? Это уже настоящий ТАНК в мире велосипедов. Но это все же разные вещи. Из соображений безопасности (по крайней мере в Европе) велосипеды такого уровня ограничиваются мощностью 250 Вт. Максимальная скорость ассистента 27 км/ч. Все прочее, уже из разряда "электрический транспорт". И я согласен с этим. Есть местные умельца создающий кастомные байки с моторами от 15000 Вт. Но это уже по свойствам и параметрам ближе к эндуро мотоциклам.
Вот проект ребят, о которых говорил с диапазоном 1.8 - 3 кВт.  
https://www.youtube.com/watch?v=2vUY2FHR8n4

Последние два месяца меня все чаще посещает мысль купить себе велосипед.  Просто для  поездок по городу,  ездить на работу, прогулок на небольшие расстояния.  Я хожу приглядываюсь на чем ездят люди.  У меня такие требования,  чтоб он был легким, максимально складывался для удобства хранения, и чтоб симпатичным был.  Вы можете порекомендовать что-то как профессионал.  или на что обратить внимание при выборе велосипеда.

Joy Toy, Да, знаю ограничения в Европе по скорости и мощности. Ну у нас в России пока не приняли  все эти ограничения. У меня первые 2 велика были с мотор колёсами, а вот сейчас я уже сам поставил на фэтбайк кареточный мотор на 1квт, ну и ёмкую батарею на 30а/ч. А кареточные моторы вроде более чем на 1квт не делают. Всё что выше по мощности, это когда мотор в колесе бывает.

Ilana, Добрый день! Трудно советовать, так как очень мало вводных данных. Но исходя из вашего рассказа, вам подойдет что-то из разряда "городских" велосипедов. Легкими они не будут, по крайней мере в стартовом диапазоне. Если вы живете в квартире, то возникают нюансы с хранением велосипеда. Тогда можно обратить внимание на складные велосипеды. Но что однозначно не стоит делать на первых порах - окунаться в омут с головой. Т.е. не надо при первом знакомстве покупать что-то очень уж "навороченное". Ваша задача сейчас - понять (в первую очередь для себя) какой будет ваша езда. То что вы наметили себе как поездки на работу и нечастые прогулки может превратиться в что-то более серьезное. А может быть вы наоборот поймете, что вам достаточно придерживаться начального плана. В каком регионе вы живете? Есть ли у вас крупные или специализированные магазины? Это к вопросу о том, что перед покупкой очень важно "примерить" велосипед: подобрать размер, понять его вес. И желательно это сделать живьем, а не по картинкам в интернете.

undefined (ИМТ 33), Это серьезное устройство у вас. В каких местах используете? Какой у вас рельеф местности?

Joy Toy,У нас  одни сопки, даже по городу подъёмы и спуски одни почти. Вот  редко выезжаю на нём, времени особо нет кататься, но иногда по сопкам , по лесу проедусь, на море то же. В основном  в режиме ассистента катаюсь, но иногда и на моторе, когда лень крутить. Максимальная скорость 50км/ч по асфальту, по прямой. Быстро стираются тормоза, вечно борюсь с плохими тормозами.

Joy Toy, вводных действительно мало, т.к. я сама еще не знаю как буду его использовать, пока планирую  как описла, прокатится вечерком по парку и на работу и с работы ездить.  Я хожу кругами вокруг велосипеда Brompton ,  он складной в три раза и весит 11 кг.  Что Вы можете сказать про эту марку?  я некоторых людей видела на нем, он немного необычно выглядит и  меня цена пока останавливает,  но я хочу купить хороший сразу и знать что у меня есть велосипед, если вдруг пригодится и по его маленьким габаритам его можно с собой в поездки брать даже. и хранить на шкафу в квартире.

Ilana, Оригинальный Brompton не дешевая покупка. Марку знаю. Подобные решения с другими торговыми марками у нас продаются. Очень популярный городской, складной велосипед. У моего приятеля есть что-то похожее. Несмотря на то, что у него в наличии полноценный кросс-кантри велосипед имеется, рассказывает как с удовольствием на таком велосипеде катается. Покупал для совместных семейных поездок, и чаще жена или дети катаются. Но как оказалось велосипед дарит море радости ВСЕМ. У него довольно маленький багажник в автомобиле, тем не менее велосипед запросто помещается. Иногда это решающий фактор. Фирменный Brompton - hand made продукт, поэтому довольно дорогой. Подобный складной велосипедный шарнир давно и успешно растиражирован по всему миру, от дешевых безымянных китайских марок, до глобальных монстров. Например в РФ, и по всей Европе можно купить в Decathlon подобный складной велосипед за цену, на несколько порядков более доступную. Но это дело вкуса, и конечно выбор всегда за вами.

undefined (ИМТ 33), Принял. Понял. Я тоже в такой местности живу, в окружении гор, и даже по городу постоянный набор высоты и спуски. Поэтому я вас отлично понимаю.

Joy Toy, точно..в Декатлон нужно зайти посмотреть что там есть.. но там по виду может и похожи будут , но по весу килограмм на 5 тяжелее

Ilana, Не думаю что вес будет настолько отличаться. Можно на сайте изучить параметры велосипедов. С другой стороны, стоит ли пару тысяч евро разница в весе?